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解析汽車音響連接線束的接線方式?

作者:SHUNGAL 瀏覽: 發表時間:2021-06-07 08:24:08

一、汽車音響配線


1) 汽車音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少,則系統的效率越


2) 線材的電阻越小,阻尼系數越大,阻尼系數越大,揚聲器的餘振動越大。


3) 線材的橫截面面積越大(越粗),電阻越小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率越大。但是在揚聲器中高頻揚聲器的線材不能太粗。因為電流都有集膚現象,即電流優先從線材的最外圈流過。而高頻信號的電流量是非常小的,如果線材太粗就形成了電流信號隻在線材的表面流動,造成了信號的散失。選用過粗的線材是一種浪費,同時在安裝上也大大地增加了難度。在線材的選擇中應考慮各方面的因素,具體情況具體分析。


4) 不論什麼線材都應盡量避免因太短接駁後再用,接駁處常常是今後故障的根源。


5) 電源保險的選擇。主電源的保險盒越靠近汽車蓄電池越好,保險值大小可按以下公式加以確定:保險值=(系統各功率放大器的總額定功率之後x2/汽車電源電壓平均值。


二、音頻信號線


1) 在這裏主要是指RCA輸出信號線,是有屏蔽層的同軸信號線,隻作信號傳遞,不傳送功率。


2) 用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣。當接頭處和車體相接觸時,可產生噪聲。


3) 保持音頻信號線盡可能短。音頻信號越長,越容易受到噪聲信號的幹擾。注意:如果不能縮短音頻信號線的長度,超長的部分要折疊起來,而不是卷起。其長度規格一般有6m5m3m2m1m0.5m等,其中5m用的最多。


4) 音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功率放大器的電源線至少20cm。如果布線太近,音頻信號線會拾取到感應噪聲。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意,當靠近電源線、微型計算機單元布線時,音頻信號線必須離開它們20cm以上,如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時,人們建議最好以90度相交。



三、電源線


1) 電源線有總電源線和分電源線。如果系統簡單,隻要有一根總電源線就夠了。如果系統複雜,就需要分電源線和分線器,從分線器到各設備的分電源線的長度和結構應該相同。


2) 當電源線橋接時,各個功率放大器之間將出現電位差,這個電位差將導緻交流噪聲,從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時,會減少噪聲,提高音質。


3) 總電源線應有熔絲管保護,熔絲管應盡量靠近電源。分線器上本身有熔絲管,保證了分電源線的安全。電源線的電流容量值應等於或大於熔絲管的值。


4)線材規格的大小和所承受的功率有嚴格的規定,線材的規格以AWGg來標稱。


5) 將電源(蓄電池)接頭臟物徹底清除,並將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在,會導緻交流噪聲,從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的汙物。


6)當在汽車動力系統內布線時,應避免在發電機和點火裝置附近走線,因為發電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞線纜更換成高性能的類型時,點火幹擾更強,這時將更易產生點火噪聲。


7) 在車體內面電源線和布音頻線所遵循的原則一緻。


四、喇叭線


1)不同功率的揚聲器應選擇不同號碼的揚聲器線。


2)進入車門的線應注意保護,應考慮門的閉啟和車窗升降對線材的影響。


3)揚聲器線與揚聲器的連接最好用焊接。


4)揚聲器線均為雙股線。通常兩股線的顏色是不一樣的,或者有不同的標識,它代表兩股線的不同極性,即+-極。布線時應注意各連接點極性的統一。


五、接地線


1)接地(搭鐵)線在布線中往往不被重視,實際上它在系統中的作用和電源線一樣重要。有很多人習慣上用比電源線細得多的線作接地線。殊不知這會影響其功率的發揮。因為細線會使電流受阻,產生不必要的阻抗,所以應盡可能地選擇和電源線同粗的接地線。


2)接地線方法。用砂紙將車體接地點處的油漆去除幹淨,將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆,就會使接地點產生接觸電阻。與臟汙電源接頭類似,接觸電阻會導緻交流噪聲的產生,從而嚴重破壞音質。


3)將音響系統中各個模塊的接地集中於一處。如果不將它們集中一處接地,音響各組件之間存在的電位差會導緻噪聲的產生。注意:主機和功率放大器應該分別接地。在複雜的系統中建議使用分線器,各分地線通過分線器合成一總接地線接地,地線的分線器上沒有保險(電源分線器上是有保險的)。


4)不要靠近行車電腦布線。請記住,主機接地點靠近行車電腦地接地點或固定點時,會產生行車電腦噪聲。


5)接地點應盡可能靠近地線輸出點,使地線盡可能地短,過長的地線會大大增加噪聲產生的可能,同時增加了電阻。


六、汽車音響為什麼要加保險呢?這與汽車的電路特點有關:單線製、低電壓、高電流。


1、如果沒有安裝保險絲或者保險絲規格過大,會帶來電源線自燃的危險。


2、凡是與音響系統有關的電源線,都必須加裝相應規格的保險絲


3、每條電源線必須選擇正確的保險絲。


4、保險絲必須在六十秒內可拆卸。


5、連接到電池正極的任何音響系統電源線,必須在通過第一道防火牆之前40公分長度內安裝一個保險。 


6、外加一個電池時,在連接兩個電池正極之間的電源線長度,若短於40公分內則不需加裝保險絲,超過長度就需要加裝一個保險絲。 


7、無論電源線線徑如何改變,保險絲規格都要符合這條電源線的最高電流承受範圍,假如一條粗線經電源線與幾條細線經 的電源線相連接時,則必須在粗線徑與細線經連接位置加裝保險絲


8、正極電源分線盒上的所有出線必須分別加裝保險絲,負極無需加裝。


9、使用兩條並聯的電源線時,兩條電線都必須加裝保險絲


10、一定要注意接地線,如果接地線的線徑小於正極線,需以接地線的線徑來判斷對應的正極電源線保險絲規格。


七、最後,還強調一點:在施工過程中所有的電線連接點必須穩固


1.所有的接線端的電線接頭必須保護避免短路(電池的正極或者其他布線的接頭金屬表面不應該用手指觸摸到)。


2.音響系統的布線必須采取適當的保護措施以防止破損。


3.如鋒利的金屬邊(高溫、潮濕,移動擠壓,危險位置,振動引起的磨損)。


4.所有穿過金屬板的電源線必須使用金屬扣眼或者套筒、套管進行保護。


5.車內所有的音響系統的布線應該妥善隱藏。

解析汽車音響連接線束的接線方式?
當在汽車動力系統內布線時,應避免在發電機和點火裝置附近走線,因為發電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞線纜更換成高性能的類型時,點火幹擾更強,這時將更易產生點火噪聲。
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